Polskie porty morskie potrzebują spójnej i zrównoważonej strategii na najbliższe dekady, uwzględniającej współistnienie ich wszystkich, wskazującej drogi zaspokojenia krajowego popytu krajowego i handlu zagranicznego oraz wykorzystania koniunktury na obsługę ładunków tranzytowych. Wynikające z tej strategii biznesplany byłyby dobrym narzędziem do pozyskania finansowania rządowego wraz z funduszami europejskimi i inwestorami prywatnymi. Dlatego środowisko biznesu portowego postuluje wspólne, oparte na zasadach partnerstwa opracowanie owej strategii dla portów morskich do 2050 r. Jej aktywnymi twórcami powinno być zarówno Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, jak i zarządy poszczególnych portów, uczelnie morskie oraz współinwestorzy i portowi operatorzy. strategii dla polskich portów, której opracowanie było postulatem panelu podczas ubiegłorocznego.
Według Krzysztofa Szymborskiego, prezesa BCT Gdynia, opracowanie strategii dla portów trzeba zacząć od analizy popytu na usługi przeładunkowe, z dobrze znanym podziałem na grupy towarowe, w oparciu o polski handel zagraniczny, jak i spodziewane ładunki tranzytowe. Analiza ta powinna być wykonana pod wieloma kątami, chociażby geografii handlu zagranicznego, rozróżnienia wewnątrzunijnej wymiany handlowej od przepływów międzykontynentalnych – co ma znaczenie dla wymaganych parametrów hydrotechnicznych i nawigacyjnych portów - oraz odpowiedniego wyposażenia terminali, obecnych i przyszłych trendów floty, wielkości statków czy ich napędów.
Kolejnym krokiem miałaby być inwentaryzacja obecnych i obecnie już wdrażanych projektów zwiększających zdolności przeładunkowych portów i ich terminali. Powinna ona powielać schemat analizy popytu (ładunki, ilości, geografia handlu, parametry statków i ich potrzeby). Kluczową kwestią byłoby w tym wypadku partnerstwo publiczno-prywatne. Nie tylko jako model finansowania, ale - nawet przy projektach czysto rządowych - sposób wypracowania strategii, z udziałem wszystkich partnerów, a więc chociażby polskich biur oceanicznych gigantów żeglugi oraz mniejszych armatorów, inwestorów pracujących już w portach, rad interesantów portów, organizacji spedycji i logistyki morskiej, przewoźników i operatorów kolejowych i drogowych, zarządców portów z miastami i gminami, gdzie są lub będą położone, oczywiście koordynowanych przez MGMiŻŚ. Strategia, jako porozumienie partnerów co do rozwoju i przyszłości portów, musi być kontrasygnowana przez odpowiednie ministerstwa budujące drogi i szlaki kolejowe, pracy, finansów, cyfryzacji i inne. Ta kontrasygnata będzie gwarantować wystarczający dostęp drogowy, kolejowy czy barkowy (rzeczny), dopasowanie zasobów kapitałowych, projektowych, wykonawczych i ludzkich do realizacji celów.
Strategia to również rozdział o ochronie środowiska, dostępie do pracowników (zautomatyzowany czy tradycyjny terminal) i przyszłość cyfryzacji w środowisku portowym. Nie tylko Port Community System, ale Polskie Porty 4.0. Transparentna polityka koncesyjna i obowiązkowe reinwestowanie zysków w infrastrukturę.
Rozwój polskich portów morskich będzie jednym z tematów Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2018
Tekst opracowany został przy współpracy z czasopismem "Namiary na Morze i Handel".
fot. Namiary na Morze i handel
Szanowni Państwo,
Poprzez zapoznanie się i zaakceptowanie niniejszego komunikatu, zgadzają się Państwo na przetwarzanie przez nas danych osobowych stosownie do poniższych informacji.
KLAUZULA INFORMACYJNA
Zgodnie z art. 13 ust. 1 i ust. 2 ogólnego rozporządzenia o ochronie danych osobowych z dnia 27 kwietnia 2016 roku (RODO) informujemy, że:
1. Administratorem Państwa danych osobowych jest Agencja Rozwoju Gdyni Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą przy ul. Armii Krajowej 24, 81-372 Gdynia, NIP 586-224-27-78; REGON 22085628000000; KRS 0000343845.
2. Cel i podstawa przetwarzania Państwa danych osobowych - Państwa dane osobowe przetwarzane będą na potrzeby realizacji projektu Forum Gospodarki Morskiej Gdynia, który odbędzie się 11 października 2019 roku, jak również na potrzeby wypełnienia przez administratora obowiązków wynikających z obowiązujących przepisów.
3. Państwa dane będą przetwarzane w sposób zautomatyzowany jednak nie w formie profilowania.
4. Państwa dane osobowe będą przechowywane przez okres realizacji projektu, a dodatkowo przez okres, w którym Administrator jest zobowiązany do ich przechowywania na podstawie powszechnie obowiązujących przepisów prawa lub na podstawie decyzji władz Gminy Miasta Gdyni, a w przypadku wyrażenia zgody na przetwarzanie danych w celach marketingowych - do czasu cofnięcia zgody.
5. Agencja Rozwoju Gdyni Sp. z o.o. dokłada szczególnej staranności, aby wszelkie dane osobowe były przetwarzane zgodnie z celami, dla których zostały zebrane i wykorzystywane stosownie do zakresu udzielonych zezwoleń (zgód) oraz obszarów przetwarzania dozwolonych prawem oraz zapewnia poufność, integralność i rozliczalność przetwarzanych przez nas danych osobowych.
6. Podane przez Państwa dane osobowe będą udostępniane następującym odbiorcom: podmiotom upoważnionym na podstawie powszechnie obowiązujących przepisów prawa, podmiotom, którym Administrator powierzył przetwarzanie danych osobowych (w szczególności podmiotom świadczącym usługi IT, biurom księgowym, kurierom) oraz Gminie Miasta Gdyni.
7. Informujemy, że korzystamy z usług i technologii oferowanych przez takie podmioty jak: Facebook, LinkedIn, Google które mają swoje siedziby w Stanach Zjednoczonych. W świetle przepisów RODO traktowane są jako państwa trzecie, względem których należy wykazać zapewnienie odpowiedniego stopnia ochrony lub wzmiankę o właściwych zabezpieczeniach.
8. Posiadają Państwo prawo dostępu do treści swoich danych oraz prawo ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo do przenoszenia danych oraz prawo do wniesienia sprzeciwu. W sytuacji gdy Administrator przetwarza dane wyłącznie na podstawie udzielonej przez Państwo zgody, mają Państwo prawo do cofnięcia zgody w dowolnym momencie bez wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej cofnięciem. Swoje prawa mogą Państwo zrealizować pisząc do nas wiadomość na adres sekretariat@arg.gdynia.pl.
9. Posiadają Państwo prawo do wniesienia skargi do organu nadzorczego, gdy uznają Państwo, że przetwarzanie dotyczących Was danych osobowych narusza przepisy RODO.
Na naszej stronie wykorzystujemy również pliki cookies, aby nasz serwis lepiej spełniał Państwa oczekiwania. Można zablokować zapisywanie cookies, zmieniając ustawienia przeglądarki. Polityka cookies
EN
