Tzw. Droga Czerwona nazywana jest drogą życia dla Portu Gdynia. Bez niej dalszy rozwój portu może być poważnie ograniczony. Tymczasem jej realizacja wciąż nie może wyjść poza fazę planowania, trwają bowiem boje o to, kto ma ją zbudować i przez kogo inwestycja ma być finansowana. Przypomnijmy, że Najwyższa Izba Kontroli, po sprawdzeniu stanu infrastruktury, która ma zapewniać dostęp do portów morskich, tak od strony wody, jak i lądu, w przypadku gdyńskiego portu zaleciła m.in. pilne dostosowanie infrastruktury drogowej prowadzącej do portu do wymogów rozporządzenia TEN-T. „Biorąc pod uwagę, że podjęte do chwili obecnej działania nie doprowadziły do usunięcia braków w realizacji lądowej infrastruktury dostępowej do portu w Gdyni, NIK wnosi o wypracowanie i wdrożenie rozwiązań gwarantujących doprowadzenie do poprawy dostępności drogowej do portu w Gdyni” - czytamy we wnioskach skierowanych do premiera.
O to jakie znaczenie ma Droga Czerwona dla gdyńskiego portu, kto ma jej budowę sfinansować i kiedy powinna powstać spytaliśmy instytucje i organizację, które są (lub być powinny) w tę inwestycję zaangażowane.
- Droga Czerwona jest niezbędna dla dalszego rozwoju portu. Ma ona zapewnić dostęp od strony lądu do Portu Gdynia i usprawnić komunikację w regionie poprzez sprawne połączenie portu z Obwodnicą Trójmiasta, a tym samym z krajową siecią drogową – stwierdza Marek Stępa, pełnomocnik prezydenta Gdyni ds. realizacji projektów strategicznych.
Jak zaznacza Michał Kania, dyrektor biura prasowego Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, opracowane przez resort rozwiązania, zawarte w procedowanym aktualnie przez Radę Ministrów projekcie ustawy o zmianie ustawy o portach i przystaniach morskich oraz niektórych innych ustaw, przewidują możliwość włączenia dróg prowadzących do portów bazowych sieci TEN-T do kategorii dróg krajowych i przejęcia przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad obowiązków związanych z utrzymaniem i rozbudową dróg prowadzących do portu. Tym samym budowa Drogi Czerwonej prowadzącej do portu w Gdyni mogłaby stać się inwestycją finansowaną bezpośrednio z budżetu państwa - na takich samych zasadach i warunkach, na jakich prowadzone są inwestycje na pozostałych drogach krajowych.
Zarząd Morskiego Portu Gdynia SA podkreśla, że realizacja budowy Drogi Czerwonej jest inwestycją konieczną dla dalszego rozwoju Portu Gdynia, polskiej gospodarki oraz realizacji wspólnej polityki transportowej Unii Europejskiej. Konieczność zapewnienia standardów sieci TEN-T dla odcinka „ostatniej mili”, potwierdziła jednoznacznie Komisja Europejska w skierowanym do Ministerstwa Infrastruktury. W dokumencie wskazano na konieczność doprowadzenia przynajmniej jednego sprawnego połączenia do gdyńskiego portu poprzez węzeł miejski Gdynia.
- Droga Czerwona powinna powstać jak najszybciej. Porty morskie stanowią punkty wejścia i wyjścia lądowej infrastruktury sieci kompleksowej. Port Gdynia stanowi strategiczny elementem dla realizacji celów polityki transeuropejskiej sieci transportowej, stymulując rozwój regionu oraz gospodarkę kraju – czytamy w informacji przekazanej przez ZMPG.
Artykuł opracowany został przy współpracy z czasopismem "Namiary na Morze i Handel"
Szanowni Państwo,
Poprzez zapoznanie się i zaakceptowanie niniejszego komunikatu, zgadzają się Państwo na przetwarzanie przez nas danych osobowych stosownie do poniższych informacji.
KLAUZULA INFORMACYJNA
Zgodnie z art. 13 ust. 1 i ust. 2 ogólnego rozporządzenia o ochronie danych osobowych z dnia 27 kwietnia 2016 roku (RODO) informujemy, że:
1. Administratorem Państwa danych osobowych jest Agencja Rozwoju Gdyni Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą przy ul. Armii Krajowej 24, 81-372 Gdynia, NIP 586-224-27-78; REGON 22085628000000; KRS 0000343845.
2. Cel i podstawa przetwarzania Państwa danych osobowych - Państwa dane osobowe przetwarzane będą na potrzeby realizacji projektu Forum Gospodarki Morskiej Gdynia, który odbędzie się 11 października 2019 roku, jak również na potrzeby wypełnienia przez administratora obowiązków wynikających z obowiązujących przepisów.
3. Państwa dane będą przetwarzane w sposób zautomatyzowany jednak nie w formie profilowania.
4. Państwa dane osobowe będą przechowywane przez okres realizacji projektu, a dodatkowo przez okres, w którym Administrator jest zobowiązany do ich przechowywania na podstawie powszechnie obowiązujących przepisów prawa lub na podstawie decyzji władz Gminy Miasta Gdyni, a w przypadku wyrażenia zgody na przetwarzanie danych w celach marketingowych - do czasu cofnięcia zgody.
5. Agencja Rozwoju Gdyni Sp. z o.o. dokłada szczególnej staranności, aby wszelkie dane osobowe były przetwarzane zgodnie z celami, dla których zostały zebrane i wykorzystywane stosownie do zakresu udzielonych zezwoleń (zgód) oraz obszarów przetwarzania dozwolonych prawem oraz zapewnia poufność, integralność i rozliczalność przetwarzanych przez nas danych osobowych.
6. Podane przez Państwa dane osobowe będą udostępniane następującym odbiorcom: podmiotom upoważnionym na podstawie powszechnie obowiązujących przepisów prawa, podmiotom, którym Administrator powierzył przetwarzanie danych osobowych (w szczególności podmiotom świadczącym usługi IT, biurom księgowym, kurierom) oraz Gminie Miasta Gdyni.
7. Informujemy, że korzystamy z usług i technologii oferowanych przez takie podmioty jak: Facebook, LinkedIn, Google które mają swoje siedziby w Stanach Zjednoczonych. W świetle przepisów RODO traktowane są jako państwa trzecie, względem których należy wykazać zapewnienie odpowiedniego stopnia ochrony lub wzmiankę o właściwych zabezpieczeniach.
8. Posiadają Państwo prawo dostępu do treści swoich danych oraz prawo ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo do przenoszenia danych oraz prawo do wniesienia sprzeciwu. W sytuacji gdy Administrator przetwarza dane wyłącznie na podstawie udzielonej przez Państwo zgody, mają Państwo prawo do cofnięcia zgody w dowolnym momencie bez wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej cofnięciem. Swoje prawa mogą Państwo zrealizować pisząc do nas wiadomość na adres sekretariat@arg.gdynia.pl.
9. Posiadają Państwo prawo do wniesienia skargi do organu nadzorczego, gdy uznają Państwo, że przetwarzanie dotyczących Was danych osobowych narusza przepisy RODO.
Na naszej stronie wykorzystujemy również pliki cookies, aby nasz serwis lepiej spełniał Państwa oczekiwania. Można zablokować zapisywanie cookies, zmieniając ustawienia przeglądarki. Polityka cookies
EN
