Trójmiejskie terminale od kilku ostatnich lat odwiedzane są przez coraz to większe, a w wypadku DCT wręcz największe na świecie, jednostki. Ostatnim, jak na razie, tego typu zawinięciem, było przybycie do Gdańska, 23 sierpnia br., MSC Gülsün, pod względem ładowności największy obecnie kontenerowiec na świecie. To reprezentant projektu Samsung 23000 z południowo-koreańskiej stoczni Samsung Heavy Industries Co. Ltd. w Geoje, o tonażu pojemnościowym brutto 210 000 i nośności 197 500 t, długości całkowitej 400 m, zanurzeniu maksymalnym 16 m i szerokości konstrukcyjnej 61,50 m, pozwalającej na umieszczenie 24 rzędów kontenerów na pokładzie. Jego ładowność to nieco ponad 23 000 TEU. Podczas postoju Gdańsku, na/z MSC Gülsün zostało przeładowanych 11 000 kontenerów (18 000 TEU). Statek operuje w serwisie Silk/AE10 z Dalekiego Wschodu do Europy Północnej, obsługiwanym przez alians 2M, czyli największych kontenerowych armatorów na wiecie: MSC i Maersk Line
Przypomnijmy, że 2 lata temu w DCT gościł po raz pierwszy OOCL Hong Kong, w owym czasie największy kontenerowiec na świecie (przybył tam także w roku następnym). Statek o pojemności 21 413 TEU był również pierwszą tego typu jednostką, która przekroczyła barierę liczby 21 tys. TEU. Kilka miesięcy później, w październiku 2017 r., przypłynął tam drugi największy kontenerowiec świata - OOCL Germany, a w listopadzie tegoż roku kolejne jednostki z serii - OOCL Japan i OOCL United Kingdom. W marcu ub.r. DCT gościł jeszcze OOCL Indonesia. Największe na świecie kontenerowce w ramach serwisu LL1, realizowanego jest w ramach aliansu żeglugowego Ocean Alliance, w skład którego wchodzą: CMA CGM Group, Cosco Shipping, OOCL oraz Evergreen. Łączy on porty Dalekiego Wschodu z Europą Zachodnią i Północną, w tym z Gdańskiem, zawijając do DCT raz w tygodniu. Serwis jest obsługiwany przez 11 statków, z czego 6 należy właśnie do OOCL.
Gdyńskie terminale, z oczywistych względów, nie są w stanie przyjąć tak wielkich statków. Jednak ostatnie inwestycje, przede wszystkim poszerzenie obrotnicy nr 2, dzięki której Port Gdynia może przyjmować statki o długości do 400 m, sprawiły, że i one, przy swoich uwarunkowaniach nie pozostają w tyle. W lutym br. do BCT zawinęła najdłuższa jednostka w historii gdyńskiego portu - Charlotte Maersk, o długości 347 m i pojemności 9 640 TEU. Było to aż o 10 metrów więcej niż poprzedni rekordzista, MSC Asya, o pojemności. Ponadto w Gdyni pojawił się kontenerowiec Cap San Juan, pływający w barwach Hamburg Süd, o długości 331 m i pojemności 10 600 TEU. Zwinięcie było okazją do przetestowania rozbudowanej obrotnicy nr 2. W najbliższych planach jest również pogłębienie basenów portowych w Gdyni z obecnych 13,5 m do 16 m oraz poszerzenie Wejścia Pilotowego z obecnych 100 m do 140 m i przebudowa Ostrogi Północnej. Równolegle Urząd Morski w Gdyni wykona prace na torze podejściowym do portu.
Artykuł opracowany we współpracy z magazynem "Namiary na Morze i Handel"
fot. Namiary na Morze i Handel
Szanowni Państwo,
Poprzez zapoznanie się i zaakceptowanie niniejszego komunikatu, zgadzają się Państwo na przetwarzanie przez nas danych osobowych stosownie do poniższych informacji.
KLAUZULA INFORMACYJNA
Zgodnie z art. 13 ust. 1 i ust. 2 ogólnego rozporządzenia o ochronie danych osobowych z dnia 27 kwietnia 2016 roku (RODO) informujemy, że:
1. Administratorem Państwa danych osobowych jest Agencja Rozwoju Gdyni Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą przy ul. Armii Krajowej 24, 81-372 Gdynia, NIP 586-224-27-78; REGON 22085628000000; KRS 0000343845.
2. Cel i podstawa przetwarzania Państwa danych osobowych - Państwa dane osobowe przetwarzane będą na potrzeby realizacji projektu Forum Gospodarki Morskiej Gdynia, który odbędzie się 11 października 2019 roku, jak również na potrzeby wypełnienia przez administratora obowiązków wynikających z obowiązujących przepisów.
3. Państwa dane będą przetwarzane w sposób zautomatyzowany jednak nie w formie profilowania.
4. Państwa dane osobowe będą przechowywane przez okres realizacji projektu, a dodatkowo przez okres, w którym Administrator jest zobowiązany do ich przechowywania na podstawie powszechnie obowiązujących przepisów prawa lub na podstawie decyzji władz Gminy Miasta Gdyni, a w przypadku wyrażenia zgody na przetwarzanie danych w celach marketingowych - do czasu cofnięcia zgody.
5. Agencja Rozwoju Gdyni Sp. z o.o. dokłada szczególnej staranności, aby wszelkie dane osobowe były przetwarzane zgodnie z celami, dla których zostały zebrane i wykorzystywane stosownie do zakresu udzielonych zezwoleń (zgód) oraz obszarów przetwarzania dozwolonych prawem oraz zapewnia poufność, integralność i rozliczalność przetwarzanych przez nas danych osobowych.
6. Podane przez Państwa dane osobowe będą udostępniane następującym odbiorcom: podmiotom upoważnionym na podstawie powszechnie obowiązujących przepisów prawa, podmiotom, którym Administrator powierzył przetwarzanie danych osobowych (w szczególności podmiotom świadczącym usługi IT, biurom księgowym, kurierom) oraz Gminie Miasta Gdyni.
7. Informujemy, że korzystamy z usług i technologii oferowanych przez takie podmioty jak: Facebook, LinkedIn, Google które mają swoje siedziby w Stanach Zjednoczonych. W świetle przepisów RODO traktowane są jako państwa trzecie, względem których należy wykazać zapewnienie odpowiedniego stopnia ochrony lub wzmiankę o właściwych zabezpieczeniach.
8. Posiadają Państwo prawo dostępu do treści swoich danych oraz prawo ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo do przenoszenia danych oraz prawo do wniesienia sprzeciwu. W sytuacji gdy Administrator przetwarza dane wyłącznie na podstawie udzielonej przez Państwo zgody, mają Państwo prawo do cofnięcia zgody w dowolnym momencie bez wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej cofnięciem. Swoje prawa mogą Państwo zrealizować pisząc do nas wiadomość na adres sekretariat@arg.gdynia.pl.
9. Posiadają Państwo prawo do wniesienia skargi do organu nadzorczego, gdy uznają Państwo, że przetwarzanie dotyczących Was danych osobowych narusza przepisy RODO.
Na naszej stronie wykorzystujemy również pliki cookies, aby nasz serwis lepiej spełniał Państwa oczekiwania. Można zablokować zapisywanie cookies, zmieniając ustawienia przeglądarki. Polityka cookies
EN
