- Stoimy w obliczu rewolucji w zakresie gospodarki morskiej. Przed nami dynamiczny wzrost obrotów i jakości przeładunków w portach – stwierdził Marcin Osowski, wiceprezes ds. infrastruktury Zarządu Morskiego Portu Gdańsk. Był on jednym z uczestników panelu „Polskie porty morskie”, który odbył się w trakcie XI Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach.
Jednym z elementów tej rewolucji ma być m.in. dalsza rozbudowa zdolności przeładunkowych gdańskiego Deepwater Container Terminal. W kwietniu br. terminal został kupiony przez konsorcjum singapurskiego PSA International, IFM Global Infrastructure Fund i Polskiego Funduszu Rozwoju. Jak podkreślił Piotr Serafin, dyrektor Departamentu Inwestycji Infrastrukturalnych PFR, pierwszym krokiem nowych właścicieli będzie powiększenie terminalu o kolejne nabrzeże T3, co w efekcie ma zapewnić DCT możliwość obsługi 4 mln TEU. Już w 2023 r. A w osiągnięciu takich obrotów pomóc ma PSA, które w ub.r., we wszystkich w swoich terminalach, obsłużyło 82 mln TEU. Szczególnie że Gdańskowi wyrasta potencjalny konkurent. W Kłajpedzie rozpoczyna bowiem działalność głębokowodny terminal kontenerowy, zarządzany przez jednego z największych armatorów kontenerowych na świecie MSC, który może przyciągnąć do siebie serwisy oceaniczne docierające na Bałtyk.
Do rozbudowy potencjału i poprawy dostępności przygotowują się również pozostałe porty: Zarząd Morskiego Portu Gdynia planuje port zewnętrzny, a Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, projektuje nowy terminal w Świnoujściu.
Według Krzysztofa Szymborskiego, byłego prezesa Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego Gdynia, potencjał przeładunkowy polskich terminali kontenerowych wystarczy do zaspokojenia potrzeb klientów do 2030-2032 r., co oznacza, że po tym okresie konieczna będzie ich rozbudowa, aby sprostać zapotrzebowaniu rynku. Pomóc w tym może przygotowywana przez resort gospodarki morskiej ustawa o rozbudowie portów zewnętrznych.
- W rezultacie będziemy mieli sytuację, że kto pierwszy rozbudowuje swój potencjał przeładunkowy, ten zyska najwięcej – stwierdził.
W ub.r. polskie porty morskie o podstawowym znaczeniu dla gospodarki obsłużyły ponad 101 mln t towarów. Przy 15% wzroście był to najwyższy wynik w historii. Rekordowe były również obroty kontenerowe, który wyniosły ponad 2,8 mln TEU. Wszystko to sprawia, że nasze porty stają się jednymi z najważniejszych graczy na Bałtyku, a pomagają w tym również rozwiązania wprowadzone w ramach pakietu „Porty 24”, który usprawniły odprawy towarów. Dzięki temu z tytułu opłat celno-podatkowych w 2018 r. z portów trafiło do budżetu państwa 40 mld zł, co stanowiło 14% jego przychodów.
Aby pozycję tę w dalszym ciągu wzmacniać niezbędne są dalsze inwestycje w poprawę i rozbudowę infrastruktury przeładunkowej oraz dostępowej, które realizują wszystkie porty oraz rozbudowa infrastruktury dostępowej, zarówno drogowej, jak i kolejowej. I właśnie na problemy z kolejową obsługą portów zwracano podczas panelu szczególną uwagę, bowiem jej niedrożność w dużym stopniu blokuje pozyskiwanie ładunków z zaplecza portów, głownie Czech i Słowacji, ale również Białorusi czy Ukrainy.
Artykuł opracowany wspólnie z magazynem Namiary na Morze i Handel
fot. Wizualizacja Portu Centralnego w Gdańsku. Materiały prasowe Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A.
Szanowni Państwo,
Poprzez zapoznanie się i zaakceptowanie niniejszego komunikatu, zgadzają się Państwo na przetwarzanie przez nas danych osobowych stosownie do poniższych informacji.
KLAUZULA INFORMACYJNA
Zgodnie z art. 13 ust. 1 i ust. 2 ogólnego rozporządzenia o ochronie danych osobowych z dnia 27 kwietnia 2016 roku (RODO) informujemy, że:
1. Administratorem Państwa danych osobowych jest Agencja Rozwoju Gdyni Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą przy ul. Armii Krajowej 24, 81-372 Gdynia, NIP 586-224-27-78; REGON 22085628000000; KRS 0000343845.
2. Cel i podstawa przetwarzania Państwa danych osobowych - Państwa dane osobowe przetwarzane będą na potrzeby realizacji projektu Forum Gospodarki Morskiej Gdynia, który odbędzie się 11 października 2019 roku, jak również na potrzeby wypełnienia przez administratora obowiązków wynikających z obowiązujących przepisów.
3. Państwa dane będą przetwarzane w sposób zautomatyzowany jednak nie w formie profilowania.
4. Państwa dane osobowe będą przechowywane przez okres realizacji projektu, a dodatkowo przez okres, w którym Administrator jest zobowiązany do ich przechowywania na podstawie powszechnie obowiązujących przepisów prawa lub na podstawie decyzji władz Gminy Miasta Gdyni, a w przypadku wyrażenia zgody na przetwarzanie danych w celach marketingowych - do czasu cofnięcia zgody.
5. Agencja Rozwoju Gdyni Sp. z o.o. dokłada szczególnej staranności, aby wszelkie dane osobowe były przetwarzane zgodnie z celami, dla których zostały zebrane i wykorzystywane stosownie do zakresu udzielonych zezwoleń (zgód) oraz obszarów przetwarzania dozwolonych prawem oraz zapewnia poufność, integralność i rozliczalność przetwarzanych przez nas danych osobowych.
6. Podane przez Państwa dane osobowe będą udostępniane następującym odbiorcom: podmiotom upoważnionym na podstawie powszechnie obowiązujących przepisów prawa, podmiotom, którym Administrator powierzył przetwarzanie danych osobowych (w szczególności podmiotom świadczącym usługi IT, biurom księgowym, kurierom) oraz Gminie Miasta Gdyni.
7. Informujemy, że korzystamy z usług i technologii oferowanych przez takie podmioty jak: Facebook, LinkedIn, Google które mają swoje siedziby w Stanach Zjednoczonych. W świetle przepisów RODO traktowane są jako państwa trzecie, względem których należy wykazać zapewnienie odpowiedniego stopnia ochrony lub wzmiankę o właściwych zabezpieczeniach.
8. Posiadają Państwo prawo dostępu do treści swoich danych oraz prawo ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo do przenoszenia danych oraz prawo do wniesienia sprzeciwu. W sytuacji gdy Administrator przetwarza dane wyłącznie na podstawie udzielonej przez Państwo zgody, mają Państwo prawo do cofnięcia zgody w dowolnym momencie bez wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej cofnięciem. Swoje prawa mogą Państwo zrealizować pisząc do nas wiadomość na adres sekretariat@arg.gdynia.pl.
9. Posiadają Państwo prawo do wniesienia skargi do organu nadzorczego, gdy uznają Państwo, że przetwarzanie dotyczących Was danych osobowych narusza przepisy RODO.
Na naszej stronie wykorzystujemy również pliki cookies, aby nasz serwis lepiej spełniał Państwa oczekiwania. Można zablokować zapisywanie cookies, zmieniając ustawienia przeglądarki. Polityka cookies
EN
