W 2019 r. polskie terminale kontenerowe odnotowały kolejny wzrost przeładunków. Tym razem wynik został poprawiony o 8% i osiągnął rekordową ilość ponad 3,044 mln TEU. Z jednej strony można się cieszyć, że przekroczona została wartość 3 mln TEU rocznie, z drugiej strony jest to najniższy wzrost w minionym 10-leciu. Gorszy wynik odnotowano tylko w latach 2009 i 2015, gdy wartość przeładunków spadła. Trzeba jednak uwzględnić, że było to 10-lecie bardzo dynamicznych wzrostów. Średni wzrost w tym okresie wyniósł 17,6 % i to nawet uwzględniając 13% spadku w 2015 r. Łączny wzrost przeładunków w terminalach kontenerowych od 2009 r. do 2019 r. osiągnął wartość 357 %.
Nie wszystkie terminale partycypowały jednak we wzroście przeładunków r/r. Gdynia Container Terminal (GCT) odnotował 2% spadek, a DB Port Szczecin 1,5%. Z kolei najwyższy wzrost uzyskały OT Port Gdynia – 34% i Bałtycki Terminal Kontenerowy (BCT) – 24%. Z kolei Deepwater Container Terminal Gdańsk (DCT) zanotował 7% wzrostu przeładunków. Znalazło to odzwierciedlenie w zmianach udziału poszczególnych terminali w całości przeładunków. Największy terminal, DCT, stracił w porównaniu do 2018 r. 1 pkt. procentowy, uzyskując 68% udziału. BCT dzięki dużemu wzrostowi zyskał 3 pkt. procentowe i posiadał w 2019 r. 17% udziału w całości przeładunków. Po 1 pkt. procentowym straciły GCT – 13% i DB Port Szczecin 2%. Oznacza to, że niewielki udział portów Pomorza Zachodniego w przeładunkach kontenerów jest jeszcze mniejszy. Obecnie już 98% obrotów dokonywanych jest w terminalach Zatoki Gdańskiej.
Ponadto wszystkie polskie terminale kontenerowe wykorzystują 58% swoich możliwości przeładunkowych, co jest najwyższym wynikiem od 2014 r. Wpływ na zwiększenie stopnia wykorzystania posiadanego potencjału miały w 2019 r. zarówno większe przeładunki, jak i zmniejszenie potencjału BCT. DCT wykorzystuje swój potencjał w 64%, a zlokalizowane w Porcie Gdańskim nabrzeże Szczecińskie, które w 2019 r. wznowiło obsługę kontenerowców, realizuje obroty na poziomie zaledwie 2% swoich możliwości. W Gdyni terminal BCT, który w br. po raz pierwszy przekroczył barierę 500 tys. TEU, doszedł dopiero do połowy swojego potencjału. I to m.in. dlatego, że w stosunku do 2018 r. obniżył możliwości przeładunkowe o 200 tys. TEU – zezłomowane zostały 2 najstarsze suwnice nabrzeżowe. W większym zakresie swoje możliwości wykorzystuje GCT, w którym przeładunki osiągnęły poziom 60% potencjału. Natomiast wielokrotnie większe obroty mogłoby dokonywać OT Port Gdynia, który wykorzystuje zaledwie 8% swoich możliwości. W nadodrzańskich portach 63% swojego potencjału wykorzystuje DB Port Szczecin, natomiast przez cały 2019 r. zupełnie niewykorzystywane były możliwości OT Port Świnoujście, w którym przeładunki kontenerowe w ogóle ustały pod koniec 2018 r.
Podsumowując 2019 r. w przeładunkach kontenerowych, daje się zauważyć, że największe terminale mają jednocześnie większe szanse dalszego wzrostu. Problemem mniejszych nie jest brak potencjału przeładunkowego, bo ten już istniejący jest wykorzystywany w niewielkim stopniu, ale raczej wydajność i jakość posiadanej infrastruktury. Bez odpowiedniej głębokości technicznej, nowoczesnego i długiego nabrzeża, oraz dobrze zorganizowanego zaplecza, pozwalającego szybko skontrolować, a następnie przeładować kontenery z/na samochody i pociągi oraz wysłać je do odbiorców, trudno im pozyskać nowe połączenia zarówno dalekomorskie, jak i feederowe. Można też dostrzec pewne spowolnienie dynamiki wzrostu przeładunków, która była wysoka w minionych latach. Z jednej strony może to być pochodna niepewności panującej w światowej gospodarce, z drugiej stopniowym dostosowywaniem się wielkości morskiego transportu kontenerowego do potrzeb gospodarki Europy Środkowej.
Artykuł opracowany we współpracy z magazynem Namiary na Morze i Handel
fot. T. Urbaniak/ZMPG-a
Szanowni Państwo,
Poprzez zapoznanie się i zaakceptowanie niniejszego komunikatu, zgadzają się Państwo na przetwarzanie przez nas danych osobowych stosownie do poniższych informacji.
KLAUZULA INFORMACYJNA
Zgodnie z art. 13 ust. 1 i ust. 2 ogólnego rozporządzenia o ochronie danych osobowych z dnia 27 kwietnia 2016 roku (RODO) informujemy, że:
1. Administratorem Państwa danych osobowych jest Agencja Rozwoju Gdyni Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą przy ul. Armii Krajowej 24, 81-372 Gdynia, NIP 586-224-27-78; REGON 22085628000000; KRS 0000343845.
2. Cel i podstawa przetwarzania Państwa danych osobowych - Państwa dane osobowe przetwarzane będą na potrzeby realizacji projektu Forum Gospodarki Morskiej Gdynia, który odbędzie się 11 października 2019 roku, jak również na potrzeby wypełnienia przez administratora obowiązków wynikających z obowiązujących przepisów.
3. Państwa dane będą przetwarzane w sposób zautomatyzowany jednak nie w formie profilowania.
4. Państwa dane osobowe będą przechowywane przez okres realizacji projektu, a dodatkowo przez okres, w którym Administrator jest zobowiązany do ich przechowywania na podstawie powszechnie obowiązujących przepisów prawa lub na podstawie decyzji władz Gminy Miasta Gdyni, a w przypadku wyrażenia zgody na przetwarzanie danych w celach marketingowych - do czasu cofnięcia zgody.
5. Agencja Rozwoju Gdyni Sp. z o.o. dokłada szczególnej staranności, aby wszelkie dane osobowe były przetwarzane zgodnie z celami, dla których zostały zebrane i wykorzystywane stosownie do zakresu udzielonych zezwoleń (zgód) oraz obszarów przetwarzania dozwolonych prawem oraz zapewnia poufność, integralność i rozliczalność przetwarzanych przez nas danych osobowych.
6. Podane przez Państwa dane osobowe będą udostępniane następującym odbiorcom: podmiotom upoważnionym na podstawie powszechnie obowiązujących przepisów prawa, podmiotom, którym Administrator powierzył przetwarzanie danych osobowych (w szczególności podmiotom świadczącym usługi IT, biurom księgowym, kurierom) oraz Gminie Miasta Gdyni.
7. Informujemy, że korzystamy z usług i technologii oferowanych przez takie podmioty jak: Facebook, LinkedIn, Google które mają swoje siedziby w Stanach Zjednoczonych. W świetle przepisów RODO traktowane są jako państwa trzecie, względem których należy wykazać zapewnienie odpowiedniego stopnia ochrony lub wzmiankę o właściwych zabezpieczeniach.
8. Posiadają Państwo prawo dostępu do treści swoich danych oraz prawo ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo do przenoszenia danych oraz prawo do wniesienia sprzeciwu. W sytuacji gdy Administrator przetwarza dane wyłącznie na podstawie udzielonej przez Państwo zgody, mają Państwo prawo do cofnięcia zgody w dowolnym momencie bez wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej cofnięciem. Swoje prawa mogą Państwo zrealizować pisząc do nas wiadomość na adres sekretariat@arg.gdynia.pl.
9. Posiadają Państwo prawo do wniesienia skargi do organu nadzorczego, gdy uznają Państwo, że przetwarzanie dotyczących Was danych osobowych narusza przepisy RODO.
Na naszej stronie wykorzystujemy również pliki cookies, aby nasz serwis lepiej spełniał Państwa oczekiwania. Można zablokować zapisywanie cookies, zmieniając ustawienia przeglądarki. Polityka cookies
EN
